És íme a tuningolás fortélyai!
Első lépés:
A belső nagyon fontos és nem csak szépnek kell lennie, hanem modernnek, naprakésznek! A legjobb, hogyha egy nagyon jó GPS-t szerzel be mert kell majd a racsinghez:
Hogyha meg van a belső, ideje a motort is megbuherálni, hiszen majd sebességre is szükség lesz!
Aztán ne felejtsd el a felfüggesztést és a gumikat sem, hiszen még a motornál is fontosabbak lehetnek! Ezt igazán csak a kanyarokban fogod érzékelni! Itt egy kitűnő megoldás arra, hogy a kocsid jobban tapadjon és a kanyarokat is könnyűszerrel bevehesd!
Ha a kocsid belseje szép és modern, a motor benne pedig morog mint egy vadállat, akkor ideje a kocsi külsejével foglalkozni!
Fontos eldöntened, milyen irányba szeretnél menni! Nézzen ki jól és praktikus is legyen? Vagy esetleg verseny kinézete legyen? Nos arra az esetre, ha hasznos dolgot szeretnél gondolj a hidegebb időkre is és a szigetelésen javíts!
Ám hogyha azt szeretnéd, hogy menő verseny kinézete legyen a verdának, akkor felejtsd el az igazi festéket! Csakis a zsarnai piacon kapható racsing láng matricák jöhetnek szóba! Akkor elérheted ezt a hatást!
Ha nincs pénzed nagy márkás gépjárműre, nincs mese, a meglévőt kell olyanná alakítanod amit kinéztél!
Hogyha még kocsira sem telik, csak egy motorra, akkor azt fabrikáld meg egy kicsit!
Ha ezekkel megvagy, jöhet a gyakorlás, nehogy lebőgj a haverok előtt! A jó parkolás tudni kell, hogy minél közelebb állsz a másikhoz, annál valószínűtlenebb, hogy ellopják a kocsidat!
És természetesen meg kell tanulni ugratni is, hiszen ez volt a fásztenddefújiusban szóval hajrá!
Ha igazi fan vagy, akkor azt az öltözeteddel is ki kell mutatnod!
1 megjegyzés:
ilyen naci kell ^^
Megjegyzés küldése